బర్నాల్‌లో, రహదారిని దాటడంలో సహాయం కోసం మూస్ బర్నాల్‌కు వచ్చారు. ఈ విషయాన్ని ప్రాంతీయ రాజధాని నికోలాయ్ నివాసి "ఇన్సిడెంట్ బర్నాల్" లో ప్రజలకు నివేదించారు.
- సాయంత్రం పది గంటలకు నేను అడవి ప్రతినిధితో ముఖాముఖి కలిసే అదృష్టవంతుడిని. పేరు పెట్టబడిన బర్నాల్ అర్బోరెటమ్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్ ప్రాంతంలోని జైమినోగార్స్క్ హైవే వెంట డ్రైవింగ్ ఎం.ఎ. లిసావెన్కో, అత్యవసర కాంతిని ఆన్ చేయడంతో కుడి సందులో నిలబడిన అనేక కార్ల గురించి నేను దృష్టిని ఆకర్షించాను, డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులు ట్రామ్ పట్టాల దగ్గర నిలబడి ఉన్న రెండు మూస్‌లను ఆసక్తితో పరిశీలించారు, నికోలాయ్ చెప్పారు.
ఆ వ్యక్తి ఆగి కారులోంచి దిగాడు. జంతువుల నుండి సుమారు 30 మీటర్ల దూరంలో, అతను వాటిని ఫోటో తీయడానికి ప్రయత్నించాడు.
- నేను ఫోన్‌లో కెమెరాను సెటప్ చేస్తున్నప్పుడు, షూటింగ్ కోసం సరైన మోడ్‌ను ఎంచుకుంటూ, అటవీ నివాసుల్లో ఒకరు నా దిశగా వెళ్లారు. అతను నెమ్మదిగా మరియు నేరుగా నా వైపు నడిచాడు. వన్యప్రాణి నిపుణులు చెప్పినట్లు, మీరు మృగం నుండి పారిపోలేరు. ఒక ఎల్క్ ఒక వృత్తిని ప్రారంభించవచ్చు మరియు ఎల్క్ యొక్క సమ్మె మానవులకు ప్రాణాంతకం. బహిరంగ ప్రదేశంలో ఒక అడవి జంతువుతో అంత సన్నిహితంగా ఉండటానికి ఇష్టపడటం లేదు, నేను అడవి వైపుకు వెళ్లి మొదటి బిర్చ్ చెట్టు వెనుక నిలబడి, మూస్ దగ్గరికి వచ్చి సన్నని బిర్చ్ ట్రంక్ యొక్క అవతలి వైపు ఆగిపోయింది, ”బార్నాట్ కథను కొనసాగించాడు.
నికోలాయ్ ప్రకారం, మూస్ చాలా ప్రశాంతంగా కనిపించింది. అంతేకాక, "సహాయం కోసం ఒక అభ్యర్థన అతని దృష్టిలో చదవబడింది, ఎందుకంటే రెండవ రోజు వారు నాలుగు లేన్ల రహదారిని దాటలేరు". జూన్ 25 న ఈ ప్రదేశంలో మొదటిసారిగా జంతువులను గుర్తించారని గుర్తుంచుకోండి.
ప్రత్యక్ష సాక్షులు జంతువులకు సహాయం చేయడంలో విఫలమయ్యారు. మూస్ అడవి గుట్టలో దాక్కున్నాడు. పట్టణ ప్రజలు విచ్చలవిడి జంతువులకు సహాయపడే వివిధ సేవలు మరియు సంస్థల వైపు మొగ్గు చూపారు. అయితే, ప్రయత్నాలు విఫలమయ్యాయి.
గుర్తుచేసుకోండి, జూన్ 25, మంగళవారం, ట్రామ్ ట్రాక్స్‌లో బర్నాల్‌లో రెండు దుప్పిని గమనించారు. ప్రత్యక్ష సాక్షుల ప్రకారం, జ్యూమినోగోర్స్క్ ట్రాక్ట్ ప్రాంతంలోని ట్రాక్స్ వెంట హుక్ పరిగెత్తింది.
బర్నాల్‌లో ట్రామ్ ట్రాక్‌లపై రెండు మూస్ పరిగెత్తాయి
బర్నాల్‌లోని ట్రామ్ ట్రాక్‌లపై రెండు మూస్ మచ్చలు (మరిన్ని)
తారు అర మీటరు ఎత్తులో ఉబ్బిపోయింది. నైట్వా సమీపంలోని సమాఖ్య రహదారి అడ్డంకి కోర్సుగా మారింది
మూడు గంటల ట్రాఫిక్ జామ్ నుండి 59.RU ని నివేదించండి
ఫోటో యొక్క సమస్య యొక్క స్థాయి స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
ఫోటో: టిమోఫీ కల్మాకోవ్
ఈ సంవత్సరం, వాహనదారులు నైట్వెన్స్కీ జిల్లాలోని M-7 వోల్గా ఫెడరల్ హైవే యొక్క స్థితి గురించి భారీగా ఫిర్యాదు చేయడం ప్రారంభించారు. ఇప్పుడు రహదారిపై పొడవైన ట్రాఫిక్ జామ్‌లు, రంధ్రాలు మరియు విస్తరించిన తారు యొక్క భారీ విభాగాలు ఉన్నాయి, ఇవి ప్రతిరోజూ డ్రైవ్ చేయడం మరింత కష్టమవుతున్నాయి. రహదారి యజమాని - అప్‌డోర్ “ప్రికామి” - పరిస్థితిని చక్కదిద్దుతామని హామీ ఇచ్చారు, కాని ఇప్పటివరకు పరిస్థితి రహదారిపై ఉద్రిక్తంగా ఉంది.
క్రాస్నోకామ్స్క్ వచ్చిన వెంటనే, సుదీర్ఘ ట్రాఫిక్ జామ్ ప్రారంభమవుతుంది
ఫోటో: టిమోఫీ కల్మాకోవ్
ట్రక్ డ్రైవర్లు డ్రైవ్ చేయడానికి లైన్లో వేచి ఉన్నారు
ఫోటో: టిమోఫీ కల్మాకోవ్
నైట్వా - కుడింకర్ హైవేపై మలుపు చేరుకోవడానికి, మా కరస్పాండెంట్లకు సుమారు మూడు గంటలు అవసరం. దారిలో, వారు వందలాది కార్లు మరియు ట్రక్కుల నుండి సుదీర్ఘ ట్రాఫిక్ జామ్‌లో నిలబడవలసి వచ్చింది. ఏదో ఒక సమయంలో, ఉద్యమం దాదాపు పూర్తిగా ఆగిపోయింది.
అప్పుడు మరమ్మతులు చేసిన ప్రాంతం ప్రారంభమవుతుంది
ఫోటో: టిమోఫీ కల్మాకోవ్
ఒకే సందులో రవాణాకు అనుమతి ఉంది
ఫోటో: టిమోఫీ కల్మాకోవ్
ఎం -7 హైవే సమస్యపై వాహనదారులు చాలా సంవత్సరాలుగా ఫిర్యాదు చేస్తున్నారు. ప్రతి వసంత, తువులో, డ్రైవర్లు ఒక సాహసం ప్రారంభిస్తారు: ప్రజలు ట్రాఫిక్‌లో చాలా గంటలు నిలబడాలి, రంధ్రాలు మరియు తారులో భారీ పగుళ్లు చుట్టూ తిరగాలి.
హైవే కింద ఉన్న భూభాగం చిత్తడినేలలు కాబట్టి రహదారి బేస్ నిరంతరం కొట్టుకుపోతోంది. పారుదల అవసరం
ఫోటో: టిమోఫీ కల్మాకోవ్
ఒక క్షణం, ఇది సమాఖ్య రహదారి
ఫోటో: టిమోఫీ కల్మాకోవ్
హైవే స్థితిపై డ్రైవర్లు తమ కోపాన్ని మరియు సోషల్ నెట్‌వర్క్‌లలో తమ సమయాన్ని కోల్పోతున్నారని వ్యక్తం చేస్తున్నారు: “మరియు ఇది ఫెడరల్ హైవే M-7 వోల్గా. అంతే కాదు - యూరోపియన్ ప్రాముఖ్యత E-22 యొక్క ట్రాక్. ఇంకా ఏమి మాట్లాడాలి. "," ప్రతి వసంత so తువు కాబట్టి, ఇది ఒక బరువు శక్తి యొక్క ఉనికి, ఇది అనివార్యంగా వరదలున్న నేలలపై పనిచేస్తుంది. ముఖ్యంగా ఈ ప్రదేశంలో. "," పెద్ద భారం. ట్రక్కులు నిర్లక్ష్య డ్రైవర్లను ఓవర్లోడ్ చేస్తాయి. బాగా, వాతావరణం. "," మార్చిలో, దాని వెంట నడిచింది, ఇది ఇప్పటికే రహదారికి సిగ్గుచేటు. బాగా, ఇది వసంత early తువు అని నేను అనుకుంటున్నాను. ఇప్పుడు, నేను చూశాను, భూమి ఎక్కింది. "
ఈ రహదారిపై ట్రక్కులు చాలా నెమ్మదిగా నడుస్తాయి
ఫోటో: టిమోఫీ కల్మాకోవ్
తారు అర మీటర్ ఎత్తులో జారిపోతుంది
ఫోటో: టిమోఫీ కల్మాకోవ్
రహదారిని సరిదిద్దుతామని వారు హామీ ఇచ్చారు
ఫోటో: టిమోఫీ కల్మాకోవ్
రహదారి యొక్క ఒక విభాగంలో ఇప్పటికే మరమ్మతులు ప్రారంభమయ్యాయి. ఈ కారణంగా, ఒక సందులో రవాణా చేయడానికి అనుమతి ఉంది, మరొకటి - భారీ పరికరాలు పనిచేస్తాయి. కానీ ఇవన్నీ వేగాన్ని తగ్గిస్తాయి మరియు ట్రాఫిక్ జామ్ మరియు హైవేపై రద్దీని పెంచుతాయి.
ట్రాక్ యజమానులు డ్రైవర్లను ఓపికగా ఉండమని అడుగుతారు మరియు త్వరలోనే రహదారి పరిస్థితి మారుతుందని వాగ్దానం చేశారు.
"ఇప్పుడు, క్రాస్నోకామ్స్క్-నైట్వా విభాగంలో M-7 వోల్గా ఫెడరల్ హైవే," యాక్సెస్ టు పెర్మ్ "లో, కవరేజీని పునరుద్ధరించడానికి చురుకైన పని ప్రారంభమైంది," అని ప్రికామి అప్డోర్లోని 59.RU కి చెప్పారు. - గత వారాంతంలో, రహదారి కార్మికులు ఈ సదుపాయానికి వెళ్లారు, అక్కడ వారు బేస్ స్థానంలో మరియు తారు కాంక్రీట్ పేవ్మెంట్ యొక్క మరింత సంస్థాపనతో డ్రైనేజ్ పరికరాన్ని వ్యవస్థాపించే పనిని ప్రారంభించారు. అదనంగా, రహదారి లోపాలు సంభవించినప్పుడు, కాంట్రాక్ట్ సంస్థలు వెంటనే స్పందించి, లోపాలను తొలగించే వరకు తగిన తాత్కాలిక రహదారి చిహ్నాలను ఉంచాలని నేను గమనించాలనుకుంటున్నాను.
రోసావ్టోడోర్లో వారు లాపెల్ నుండి కుడిమ్కర్ వరకు క్రాస్నోకామ్స్క్ వైపు మార్గం యొక్క పునర్నిర్మాణాన్ని ప్రారంభిస్తారని మరియు సైట్ను నాలుగు లేన్లకు విస్తరిస్తామని వాగ్దానం చేశారు.
- ఇప్పుడు ప్రాజెక్ట్ అభివృద్ధి చేయబడుతోంది. గ్లావ్‌గోసెక్స్‌పెర్టిజా యొక్క సానుకూల అభిప్రాయం వచ్చిన తరువాత, మరమ్మతు పనులు 2020–2021లో నిర్వహించబడతాయి. - అప్‌డోర్‌లో జోడించబడింది. - విభాగాన్ని 440 నుండి 450 కి.మీ వరకు విస్తరించే తదుపరి పనులను 2023 నాటికి పూర్తి చేయాలని యోచిస్తున్నారు.
ఈ సంవత్సరం, అసాధారణంగా వెచ్చని శీతాకాలం కారణంగా, రోడ్లతో పరిస్థితి మరింత దిగజారింది. కాబట్టి, మార్చిలో పెర్మియన్లు కార్పిన్స్కీ స్ట్రీట్ రాష్ట్రం గురించి ఫిర్యాదు చేశారు, ఇక్కడ రహదారి మొత్తం రంధ్రాలతో నిండి ఉంది.
